わんにゃんらいふ

島原市内はあいも変わらず雨が降り続いています。
足元がじとじとする中、アーケードの中にある「しまばら水屋敷」へ。


ここは築130年の建物だそうです。
この和洋折衷の屋敷で、こんこんと湧き出る水の池をながめながら
「島原名物かんざらし」や「珈琲」などを楽しめる茶房です。


かんざらしと水出し珈琲を注文して、本来の目的はここにいる招き猫たちとの対面。でもこれだけしかいないの?
よく見ると、２階があるではないですか！


そこには、日本各地の招き猫たちがいっぱい。


長崎代表は古賀人形の招き猫でした。


販売もしていました。300円くらいの小さな猫から、1万円の猫、非売品の猫…。
うちの「ニノ＆ちひろ」に似た猫つきの湯呑も。


通販も行っているようです→招き猫 ON LINE SHOP「こげにゃん」

水屋敷を後に、側溝に鯉が泳ぐ道を目指すは温泉




雨で冷えた体を暖めてくれました。
海が見える露天もあって、雨さえ降っていなければロケも最高だったのに…！

ちなみに今回使ったフリーきっぷには、南風楼さんをはじめ、島原・雲仙・小浜などの温泉入浴券がセットになっていたのです。

そして、近くの駅から再び島鉄で諫早を目指します。
でも列車が来ない。駅員さんがもうじき最後の「昭和の列車」を使っており、20分ほど遅れます…と（肉声で）アナウンス。



最初に乗った列車と色違いの列車、乗客はカメラを持ったファンでいっぱい。何とか座席をキープしました。
途中、すぐそばまで海が来ている大三東（おおみさき）駅に停車、そこから睡魔に、気がつけば諫早駅到着でした。

この行き先表示ももう見られない

先週は妻の○▲才の誕生日。
何かうまいもの食べに行きたい、では島原の具雑煮だ！
ということで島原半島へ。

ここ島原半島を走るローカル線、島原鉄道の加津佐−島原外港間が実は３１日で廃止になることとなり、そのお別れも兼ねて次のようなルートで行って来ました。

長崎諫早＝(バス)＝加津佐−（島鉄）−島原…姫松屋｢具雑煮」…水屋敷(招き猫コレクション）…南風楼(）…島原−(島鉄）−諫早→長崎

普通に運賃払ったら大変な金額になるのですが、バス・鉄道乗り放題の切符（入浴券付）で１人３０００円とお得！



諫早からで１時間あまり、加津佐の駅にはレトロな列車が待っていました。


この旧国鉄カラーの列車、昭和３７年生まれのだとか。懐かしいというと年代がわかります
各駅には感謝の気持ちを込めた手作りのメッセージなどが飾られていました。


雨の中、多くのテツのに見送られ、列車はゆっくりと発車。約４０分で１７年前の普賢岳火砕流の被害を受けた水無川の鉄橋を渡ります。
被害後しばらくは民家が埋もれたままになっていたことを思い出します。
列車は島原へ、島原城を取り巻く桜はまだ七分咲きというところでしょうか、雨は少し強くなり、待ちに待った姫松屋へ。





雨なのにお客でいっぱいです。ちょっとぜいたくに「具雑煮定食（松）」を注文、具雑煮に刺身やたけのこの和え物がついたセットです。
雨で冷えた体を暖めてくれます。そして具雑煮はカロリーが低い！
これだけで何と７００キロカロリー（除く）、菓子パン＋おにぎりくらいなのです。



だしがよくきいており、席は禁煙だし、とてもおいしくいただけました。
（次回に続く）






写真・動画その他

大混雑の長崎駅

３月１４日夕方、あかつき出発イベントでブラバンの演奏の後、長崎女子商業の龍踊りが花を添えます。

かもめ広場でのイベント終了と同時に、入場券を求める人が自動販売機に長蛇の列です。

限定グッズも…

長崎駅では、いろいろなグッズが発売されました。今日発売の記念オレンジカードは朝からすでに「鉄」｢鉄子」(本当に女性も待ってました）たちが行列をつくっていました。(１７時発売って書いてましたが）
私たちは「あかつき弁当」を購入、何と整理券を発行してました。
１５０個限定で整理券�ｂP２１でした
長崎名物の豚の角煮やびわゼリーが入って千円です。
　

駅にあるショップでは「あかつきラテ」も今日まで販売、シナモン風味でなかなかでした。


そしてお別れ怜


駅のホームには別れを惜しむ家族連れ、テツの男性、そして以外にもＯＬや学生風の女性も結構いました。

女性の鉄道ファン増えているのって本当なんですね。(朝もいました）
各テレビ局や取材も多く、運転手や車掌、乗客へインタビューする姿も多かったようです。


花束贈呈やら、くすだまなど機関車付近でイベントがあっていたようですが、すごい人・人・人で近寄れません。
ＪＲの社員さんが警備などにあたり、記念写真などもしてくれました。
旅行センターのジョイロードの女性社員のみなさんも記念撮影と見送りに来られていました。



そして出発、多くのファンに見送られ、「あかつき」は最後の旅へ…
長崎からついに夜行列車がなくなってしまいました。悲しいですね

さよならあかつき★へ(下のページです）
　鉄子＆鉄男の旅(あかつき乗車記）その�@とその�A　その�B
　


ミニ写真館+動画です

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長い間、長崎と関西を結んできた夜行列車「あかつき」
私が長崎に引越してきていたときには、２往復もあり、会社での出張や研修、結婚式や旅行、夫婦での旅行など１０回は利用させていただきました。
ちょっと前までは、京都観光の旅行者などでほぼ満員の乗客を乗せ、青い車体を誇らしげにひた走っていました。
最近は、安い高速バスや新幹線+かもめのスピードアップで利用者が激減し、３月１４日長崎発がラストランとなります
私たちは１２月に最後の旅をしてきましたが、今日は思わず長崎駅まで足を運んでしまいました。
もちろん１４日も見送るつもりです。

→さよならあかつき★２へ
　鉄子＆鉄男の旅(あかつき乗車記）その�@とその�A　その�B
　

車庫で出発準備


駅構内には垂れ幕も


機関車


よくお世話になった７号車Ｂ個室


テツもいっぱい写真撮影

京都での目的は、清水寺で２００７年「今年の漢字」を直に見ること。
今年を象徴するような「じとじと雨」の中、清水寺へ
(京都駅からで約１０分+徒歩１０分で到着。バスは２２０円と高い！長崎なら１５０円なのに）

連休だからか、雨の中、人多！　さすが京都です。
そしていわゆる清水の舞台の上にあるお堂の中、ありました｢偽」
みんなが写メの嵐。来年はいい漢字となることを願い
ます。


そして、有名な産寧坂（さんねいざか）を下る途中に、にゃんこが店をのぞいている！
ありました…招き猫の店。


店の中に入ると、招き猫がいっぱい。
先にいた若い女性グループが、店内にあるＮＥＷＳの錦戸亮君の１３歳の頃の写真に釘付けでした。
その横で私たちは招き猫と店内の猫の写真に釘付け…。
ご主人としばし猫談義、招き猫を購入しました。
一目ぼれでした
このお店「瓢箪屋」さんは、この産寧坂で転ぶと寿命があと３年になるという言い伝えがあり、ここの瓢箪を持っていれば難を逃れるという迷信があるとか。

雨の京都、八坂神社にお参りし、京都駅へ。


京都駅は１１階までの吹き抜けがあり、その大きな空間の中にクリスマスツリーとイルミネーションが。
クリスマス近しということで、たくさんのカップルとカメラマンで賑わっていました。


そして帰りは伊勢丹で食料調達してあかつきで長崎へ
車内放送で満席っていってました。

翌朝８時５５分、長崎到着。
あっという間の２泊３日でした。


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長崎駅を午後7時47分、あかつき号は京都へ向かい出発しました。
仕事終わってから駅へ直行なので、食料を買い込んで車内で2人宴会状態(笑）
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車内でドラマを見ようとワンセグに挑戦したがNHKしか入らずちょっと
(帰って留守録出来てなくてさらにでした）
心地よい揺れと（かもめみたいに飛ばしてるぞ！というような揺れではない）酔いで博多を過ぎた頃、早くも眠ってしまいました。

翌朝目覚めると、明石駅を過ぎ、日本標準時の時計台（ここの位置の時間が日本時間だそうです）を見ると、もう６時過ぎ。

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旅行好きな私たちが、関西方面に旅するとき、よく利用していたのが寝台特急あかつき。
長崎を夜8時前に出て、大阪には7時過ぎ、京都へは8時前に着くという便利な列車でした。（たまに高速バスも利用しましたが、よく寝れないのと、禁煙なのにトイレなどでタバコを吸う輩もいて煙たいこともあったので最近はPASSでした。）
ところが、新聞を見て目が点！来年の3月で「あかつき」が廃止されてしまう（涙）車両が古くなったのと利用者が少ないということが理由なのですが、「さくら」についでなじみの列車がなくなるのは悲しいことです。

そこで、最後のお別れ、往復あかつきでの2泊3日の過酷な旅行を計画したのです。

旅行の模様はまた報告します。

先日のクリスマスツリーは京都駅。
駅の中が超巨大な吹き抜けになっていて、その中に巨大な(長崎のアミュより数倍大きい！）ツリーがデンと座っていました。